Дизельные двигатели, установленные на погрузчиках с бортовым поворотом, приводят в движение два гидростатических насоса и один гидравлический насос. Каждый гидростатический насос передает масло к двигателю, по одному влево и вправо, и машина может двигаться вперед, назад или поворачивать. Другой насос передает масло в цилиндры, а давление перемещает соответствующее рабочее оборудование. Два джойстика, один для путешествий и другой для руки / ведра, контролируют все движения. Он может погрузить землю в грузовик, копать и перемещать ландшафтные и строительные материалы, очищать дороги, шлифовать асфальт, очищать дорогу от снега и служить многим другим целям.

Он также отличается своей системой рулевого управления, в которой движение машины контролируется путем независимого изменения скорости и направления двух комплектов колес с каждой стороны. Эта функция очень полезна при работе в стесненных условиях и гарантирует высокую маневренность.

1.с ручным сервоприводом, легко управляемым, более высокая эффективность работы;
2. Простая структура, высокая себестоимость, низкие эксплуатационные расходы - классический продукт на зарубежном рынке;
3. Это популярная международная конструкция выравнивания, оснащенная передней балкой натяжения и задним рычагом для обеспечения вертикального подъема рычага независимо от того, вверх и вниз.